[ad_1]

سمت چپ: فضانوردان ناسا ویکتور گلوور ، شانون واکر ، فرمانده مایک هاپکینز و فضانورد JAXA سوئیچی نوگوچی به منطقه پرتاب برای اولین ماموریت عملیاتی ناسا از یک خدمه تجاری ناسا در مرکز فضایی کندی در کیپ کاناورال ، فلوریدا در 15 نوامبر سال 2020 می روند. (جو اسکیپر / رویترز)

بخش خصوصی ما را به عصر فضایی بعدی سوق می دهد.

همن تحسین می کنم در حال آشفتگی سیاسی و وخیم تر شدن بحران بهداشت عمومی ، آمریکایی ها می توانند از پیروزی ملت خود در فضا لذت ببرند. در تاریخ یکشنبه، 15 نوامبر، این مأموریت ناسا خدمه-1 با موفقیت به مدار رفت. در بالای موشک SpaceX Falcon 9 ، سه فضانورد ناسا و یک فضانورد JAXA سفر 27 ساعته خود را به ایستگاه فضایی بین المللی آغاز کردند و شش ماه آینده را در آنجا می گذرانند. ساعت 11:01 دربعدازظهر شرق روز دوشنبه ، فضاپیمای Crew Dragon اسپیس ایکس تماس گرفت پایداریبه ایستگاه فضایی بین المللی متصل شد.

این اولین ماموریت برنامه خدمه تجاری ناسا بود. تا کنون ، این یک موفقیت بزرگ بوده است و نشان می دهد که چگونه شرکت خصوصی دسترسی به مدار را تغییر می دهد. SpaceX این هزینه را مدیریت می کند تا نیروهای بازار را به فضا وارد کند.

یک هفته قبل از پرتاب ، ناسا و اسپیس ایکس مراحل صدور گواهینامه را به پایان رساندند که سخت افزار SpaceX برای انتقال فضانوردان را رسما تأیید کرد. یک مأموریت قبلی در ماه مه ، Demo-2 ، اولین پرواز آزمایشی با یک خدمه و همچنین آخرین آزمایش آزمایشی بود. در این ماموریت دو فضانورد ناسا ، همچنین با استفاده از موشک و فضاپیمای SpaceX ، برای اقامتی کوتاه تر به ISS سفر کردند. خدمه و تجهیزات موفقیت در اوایل ماه اوت به سر و صدای زیادی پراکنده شده بودند. تلاش، سفینه Crew Dragon برای ماموریت Demo-2 ، قرار است در مارس 2021 دوباره مورد استفاده قرار گیرد.

تجاری سازی خدمه به مدار پایین زمین از زمان دولت اوباما آغاز شد. در سال 2010 ، مدیر ناسا چارلز بولدن و معاون رئیس جمهور جو بایدن در پشت صحنه برای تأمین بودجه لازم برای لایحه اجازه ناسا در سال 2010 سخت تلاش کردند. اکنون ثمره این تلاش را می بینیم. در حالی که بسیاری بر این باورند که رئیس جمهور منتخب بایدن پس از روی کار آمدن در ژانویه ، ناسا را ​​به سمت مشاهدات زمین و علوم آب و هوایی تغییر جهت می دهد ، اما او مطمئناً با کنار گذاشتن کاوش و توسعه فضا دستاوردهای قبلی خود را برعکس نخواهد کرد.

به طور فزاینده ای روشن می شود که بخش خصوصی دارای یک مزیت نسبی در بردن ما به فضا است. هزینه های شروع به طور چشمگیری کاهش یافته است ، که عمده آن به دلیل انگیزه های ایجاد نوآوری ناشی از انگیزه سود است. از سال 1970 تا 2000 ، هزینه رفتن به مدار ثابت بود: 18500 دلار برای هر کیلوگرم. به لطف SpaceX ، این تعداد به 2720 دلار در هر کیلوگرم کاهش یافته است و نوید می دهد که حتی بیشتر کاهش یابد. موشک استارشیپ اسپیس ایکس که هم اکنون در دست ساخت است ، قول می دهد کارهای بیشتری انجام دهد. به گفته الون ماسک ، مدیرعامل SpaceX ، از آنجا که این طراحی کاملاً قابل استفاده است و محموله های سنگین تری را تحویل می دهد ، ممکن است هزینه Starship فقط 2 میلیون دلار برای هر پرتاب باشد. اگر این واقعیت داشته باشد ، این امر انقلابی در ماموریت ها نه تنها در مدار پایین زمین بلکه در ماه و مریخ ایجاد می کند.

عصر فضایی قبلی ، با تاج گذاری آپولو 11 ، تقریباً به طور کامل توسط دولت اداره می شد ، اما شرکت های خصوصی مطمئناً در عصر فضایی آینده نقش بسیار بیشتری خواهند داشت. عرف متعارف تصور می کرد که کاوش و توسعه فضا کالاهای عمومی است. زیرا اکتشافات فضایی به طور گسترده ای حتی به کسانی که آنها را تامین مالی در دسترس قرار داشت، دولت بهترین قرار داده شد به تولید آنها. اما همانطور که دیوید هندرسون اشاره کرد ، این استدلال ها “دانش را به فناوری پیوند می دهند”. معادله موشک یک کالای عمومی است. اما موشک واقعی اینگونه نیست. شرکت های غیرانتفاعی در انجام بسیاری از وظایفی که پیش از این از دولت ها انتظار می رفت ، یک مزیت اقتصادی دارند. “

ماموریت های بعدی Commercial Crew ، Crew-2 و Crew-3 ، سفینه Crew Dragon را نیز با استفاده از راکت های Falcon 9 به ISS ارسال می کنند.این هواپیماها به ترتیب برای مارس 2021 و سپتامبر 2021 برنامه ریزی شده اند. در سال 2022 از فضاپیمای Starliner بوئینگ و موشک Atlas V متحد United Launch Alliance استفاده خواهد کرد. اطلس V از سال 2002 مورد استفاده قرار گرفته است ، اما برخلاف Falcon 9 ، نمی توان به طور مکرر از آن استفاده کرد. در مورد Starliner ، اولین ماموریت آزمایش مداری آن قبل از رسیدن به ISS باید متوقف می شد و پرواز آزمایشی مداری دوم به دلیل مشکلات نرم افزاری به سال 2021 موکول شد. در حال حاضر ، SpaceX سوپراستار برنامه Commercial Crew است.

همکاری موفق بین ناسا و اسپیس ایکس دلایل زیادی برای خوش بینی در مورد آینده فعالیت های فضایی در ایالات متحده به ما می دهد. اگر چه دولت خواهد بود که بازیکن اصلی، همانطور که در دهه های اخیر، آن را هنوز هم نقشی ارزشمند به بازی است. حتی هنگامی که یک برون سپاری ناسا به بخش خصوصی حمل و نقل می کند ، هنوز آماده برداشتن گام های مهم در زمینه تحقیقات و علوم خالص است. علاوه بر این، قوانین بین المللی دولت ها را ملزم به نظارت بر شهروندان خود در فضا برای اطمینان از عادلانه و دسترسی برابر به مدار زمین و فراتر از آن. با عملکرد دولت های فضایی به عنوان قاضی آسمانی ، می توانیم انتظارات جالب توجهی را از شرکت های تجاری فضایی در سال های آینده داشته باشیم. و برخلاف روایت های انحرافی که به طور فزاینده ای محبوب هستند ، ایالات متحده در صف دوم فشار طولانی دوم بشریت به مرزهای آخر قرار خواهد گرفت.



[ad_2]

منبع: star-news.ir